به گزارش پایگاه خبری قارتال، کلیم‌الله وثوقی پیش از ظهر امروز در بازدید از محورهای مواصلاتی استان اردبیل اظهار داشت:  تعدد سرعت‌گیرها در جاده‌های شهری و روستایی سبب نارضایتی رانندگان شده و بنده به شدت مخالف سرسخت سرعت‌گیر در جاده‌ها هستم.

وی بیان کرد: سرعت‌گیرهای موجود در جاده‌ها بیشترین ضربه را به منافع کشور در بخش خودرویی و حمل و نقل عمومی وارد می‌کنند و سرعت‌گیرها باید استاندارد باشد تا به عنوان سکوی پرش مورد استفاده قرار نگیرند.

وی درباره مصوبات مجلس در خصوص تخصیص اعتبارات به راه‌های روستایی بیان کرد: 122 میلیارد تومان برای توسعه راه‌های روستایی در قانون بودجه 1400 تعیین شده که برای شهرستان‌های مختلف برنامه‌ریزی های لازم را انجام داده‌ایم تا با جذب اعتبارات، عملیات اجرایی پروژه ها آغاز شود.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان اردبیل اجرای 73 پروژه زیربنایی راهداری در روستاهای استان را نیازمند 590 میلیارد تومان اعتبار دانست و گفت: با اختصاص 112 میلیارد تومان اعتبار به راه‌های روستایی نمی‌توانیم تمامی پروژه‌ها را تکمیل کنیم اما در تلاشیم تا عملیات اجرایی پروژه‌ها آغاز شود و در سال های آتی با جذب اعتبارات لازم شاهد تکمیل این پروژه‌ها باشیم.

وثوقی درباره اولویت توزیع اعتبارات نیز اظهار کرد: آسفالت، لکه‌گیری و روکش آسفالت راه‌های روستایی بالای 50 خانوار در اولویت کاری قرار دارد که بر این اساس کارهای اجرایی و انتخاب پیمانکار برای پروژه ها ابلاغ و اعلام شده است.

عضو شورای اداری استان محدودیت فصل کاری را به عنوان یک دغدغه اساسی یادآور شد و اضافه کرد: البته در برخی از شهرها نظیر پارس‌آباد، سرعین و نیر عملیات آسفالت‌ریزی با تلاش پیمانکاران در راه‌های روستایی شروع شده و روکش آسفالت در سایر مناطق نیز به سرعت به انجام می‌رسد.

وی به برخی از راه‌های روستایی در اردبیل با عمر آسفالت بالای 15 سال و حتی 20 سال اشاره کرد و گفت: عملیات روکش آسفالت با اولویت این پروژه‌ها اجرا خواهد شد. انتهای پیام